Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  2. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  3. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  4. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  5. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  6. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  7. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  8. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  9. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  10. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  11. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  12. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  13. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  14. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной


На белорусском телевидении обсудили качество белорусских дорог и ямочный ремонт. От последнего в Беларуси не уйдут, поскольку «это проблема общемировая».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Депутат Сергей Клишевич назвал стоимость строительства километра новой дороги в Беларуси.

«Построить школу стоит порядка 6−7 миллионов долларов. Один километр дороги стоит построить 2−3 миллиона долларов. И вот у руководителя региона на столе бюджет, и он выбирает: школу построить, больницу построить или 2 километра дороги новой положить. Просто чтобы люди понимали, что это не копейки стоит — это огромные деньги», — заявил депутат.

Ведущая Алена Сырова задалась вопросом, кому выгодно делать ямочный ремонт.

Начальник управления «Центр» ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Руслан Ясюченя в ответ на это сообщил, что замена покрытия полностью на новое на всей ширине, по всему протяжению улицы — это достаточно дорогостоящая процедура.

«Поэтому от ямочного ремонта, наверное, мы никуда не уйдем. Делается ежегодно капитальный ремонт, реконструкция улично-дорожной сети. Выполняется текущий ремонт на всей ширине проезжей части, но ямочный ремонт все равно будет», — отметил он.

Другой ведущий, Кирилл Казаков, выступил в защиту белорусских дорог.

«Алена, я в защиту белорусских дорог скажу: ради интереса посмотрите документальные видео из Нью-Йорка, просто ради интереса. И посмотрите, в каком состоянии улицы этого города. Наш ямочный ремонт мы, конечно, ругаем и хотим, чтобы он был лучше. Но это проблема общемировая», — заявил он.

Напомним, в январе этого года Александр Лукашенко обратил внимание на плохое качество дорог в Минске и потребовал оперативно решить эту проблему. Но как показывает практика, эта проблема актуальнее для регионов, чем для столицы.