Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  2. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  3. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  4. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  5. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  6. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  7. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  8. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  9. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  10. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  11. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  12. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  13. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  14. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться


В Гродно около Нового моста, который был закрыт на ремонт в сентябре этого года, через Неман возвели понтонный мост. Проверять переправу прибыл лично министр обороны Виктор Хренин.

Фото: autogrodno.by
Фото: autogrodno.by

Новый мост через Неман в Гродно по-настоящему совсем не новый. Он был построен в 1971 году в районе улицы Поповича. Это был второй автомобильный мост через реку в областном центре и на тот момент для жителей он, конечно, стал новым. Такое название и закрепилось. Реже сооружение называют Поповичским мостом.

Фото: autogrodno.by

Фото: autogrodno.by

Капитальный ремонт данного моста никогда не проводили. В 2019 году его обследовали специалисты «БелдорНИИ» и выявили ряд проблем, которые необходимо было устранить. Кроме этого, в декабре 2022 года заканчивается допуск эксплуатации моста, поэтому его включили в областную инвестпрограмму. На ремонт было выделено финансирование.

В сентябре этого года к ремонту наконец приступили. Сначала движение по мосту ограничили — строители начали снимать в крайних полосах асфальт. Планировалось, что работы продлятся три дня, мост откроют, а большим ремонтом специалисты займутся весной следующего года, однако через несколько дней мост закрыли полностью.

11 октября сооружение частично открыли: около моста с двух сторон были организованы разворотные площадки для общественного транспорта. Там пассажирам надо было выходить, проходить мост пешком по специальному коридору и снова пересаживаться на автобус или троллейбус.

Фото: autogrodno.by
Фото: autogrodno.by

В интервью государственной газете «Гродненская правда» председатель Гродненского облисполкома Владимир Караник рассказал, что объем работ по ремонту моста большой, завершить его планируют за пять месяцев.

 — Пролетные строения можно использовать, но подушки, на которые они опираются, уже не пригодны. Нам предстоит серьезный инженерный этап — приподнять пролетные строения (а они весят много), поменять подушки, на которые они опираются, и аккуратно опустить их обратно. И все это фактически с самого моста. Проект технически сложный, но реализуемый. Мы видим, что работы ведутся в режиме семь дней в неделю, без выходных, чтобы оперативно решить те трудности, которые возникли в связи с этим у наших граждан, — сказал Караник.

Фото: autogrodno.by
Фото: autogrodno.by

Власти анонсировали сооружение понтонной переправы и 1 ноября военные инженеры приступили к ее возведению в 50 метрах от Нового моста.

— Технология усиления мостовых перекрытий будет сделана по варианту поднятия пролетных строений на 50 см. Это, конечно же, ускорит процесс ремонта моста, но здесь будут неудобства для движения пешеходов. На некоторое время все-таки придется переход, который оборудован по правой стороне моста, закрыть и перейти на переход по понтонному мосту. Займет это порядка 1,5−2 месяца, может и немного больше, но сроки ремонта от этого значительно сократятся, — говорил председатель Гродненского горисполкома Мечислав Гой.

Фото: autogrodno.by
Фото: autogrodno.by

В минувшую пятницу, 4 ноября, работы по сооружению понтонной переправы были полностью завершены. Вечером того же дня временный мост инспектировал министр обороны Виктор Хренин.

Как сообщает портал "АвтоГродно", обошлись без торжественной церемонии открытия, хотя на понтонной переправе днем в минувшую пятницу и установили стойки с красной ленточкой.

Ближе к вечеру на переправу приехал министр обороны Виктор Хренин.

Фото: autogrodno.by
Понтонная переправа через Неман в темное время суток. Фото: autogrodno.by

Телеграм канал «Пул 4 Регион» сообщил, что министр «лично испытал переправу перед открытием и первым пересек Неман по понтонному мосту вместе с руководством региона». Утром в субботу, 5 ноября, гродненцы уже могли воспользоваться переправой.

Как сообщает телеканал «Гродно Плюс», с 8 ноября переходить с одного берега на другой пешеходы смогут только по понтону. Новый мост будет для них полностью закрыт.