ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Помните убийство девушки в Минске, где мать с сыном расчленили труп, сварили и перекрутили на мясорубке? Вот что сейчас с преступником
  2. BELPOL: Российский завод сорвал сроки и выставил огромный счет беларусам за «союзный самолет»
  3. Доллар приближается к трем рублям: что будет с курсами во второй половине марта. Прогноз по валютам
  4. На торговом рынке маячит очередное банкротство. Скорее всего, вы знаете эту компанию
  5. «Поставили клеймо». Стало известно, за что в прошлом году судили пропагандистку Ольгу Бондареву
  6. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  7. Адский понедельник. 65 лет назад случилась катастрофа, которую советские власти пытались стереть из истории Киева, — рассказываем
  8. «Так живет почти вся Беларусь». В Threads показали расчетный лист якобы с одного из предприятий — некоторых удивила зарплата
  9. Белый пепел, «дети-медузы» и рождение монстра. История катастрофического ядерного испытания, которую пытались скрыть


В Минске 23 ноября прошло заседание Мингорисполкома по итогам социально-экономического развития столицы за январь — сентябрь. Там председатель Совета Республики Наталья Кочанова заявила о важности высокоскоростной линии между Минском и Москвой, сообщила пресс-служба верхней палаты парламента. Однако эксперты считают этот проект нежизнеспособным.

Отретушированный снимок Натальи Качановой. Фото: Совет Республики
Отретушированный снимок Натальи Кочановой. Фото: пресс-служба Совета Республики

На совещании Наталья Кочанова присутствовала, так как является еще и уполномоченным представителем Александра Лукашенко в Минске. Кроме прочего, она заявила о «важности активизации транспортного сообщения».

«Надо сегодня находить перспективные точки. Нам необходимо сегодня ускорять сообщение между городами российскими, между нашими городами. По данным нашего посольства в России, пассажироперевозки за неполный год в Россию составили 2 млн — поездом и 1 млн — самолетом. Это огромный поток», — отметила Кочанова.

«Мы обсуждали с Валентиной Ивановной (председателем Совета Федерации России Валентиной Матвиенко. — Прим. ред.), что нам нужна высокоскоростная линия между Минском и Москвой — то, что сегодня перспективно. Мы же в Союзном государстве, у нас есть много совместных программ», — сказала Кочанова.

«Давайте думать, где мы сегодня можем еще прирастать. Все ваши идеи доводите до нас, а мы все вместе будем их продвигать. Это направление себя оправдает», — считает она.

Однако российские специалисты считают, что высокоскоростная магистраль Москва — Минск при планируемом пассажиропотоке 3,8 млн человек нежизнеспособна, писал «КоммерсантЪ». Планируемая к постройке линия Москва — Минск должна обойтись примерно в 19,7 миллиарда долларов.